Aplikasi PMMA dalam bidang automotif

Akrilik adalah polimetil methacrylate, disingkat sebagai PMMA, adalah sejenis polimer polimer yang diperbuat daripada pempolimeran metil methacrylate, yang juga dikenali sebagai kaca organik, dengan ketelusan yang tinggi, rintangan cuaca yang tinggi, kekerasan yang tinggi, acuan pemprosesan mudah dan kelebihan lain, sering digunakan sebagai A bahan pengganti untuk kaca.

Jisim molekul relatif PMMA adalah kira -kira 2 juta, dan rantaian yang membentuk molekul agak lembut, jadi kekuatan PMMA agak tinggi, dan rintangan tegangan dan kesan PMMA adalah 7 ~ 18 kali lebih tinggi daripada kaca biasa. Apabila ia digunakan sebagai plexiglass, walaupun ia pecah, ia tidak akan pecah seperti kaca biasa.

PMMA kini merupakan prestasi optik yang paling baik bagi bahan polimer telus, transmisi 92%, lebih tinggi daripada kaca dan transmisi PC, yang telah menjadi ciri asas yang paling penting dalam banyak aplikasi.

Rintangan cuaca PMMA juga tidak ada di plastik biasa, yang jauh lebih tinggi daripada PC biasa, PA dan plastik lain. Di samping itu, kekerasan pensil PMMA boleh mencapai 2H, yang jauh lebih tinggi daripada plastik biasa lain seperti PC, dan mempunyai rintangan gores permukaan yang baik.

Kerana ciri -ciri yang sangat baik, PMMA telah digunakan secara meluas dalam peralatan automotif, elektronik dan rumah, barangan pengguna, pencahayaan, pembinaan dan bahan binaan, bidang perubatan dan lain -lain.

Aplikasi PMMA dalam bidang automotif

Secara umum, PMMA dalam lampu belakang kereta, topeng papan pemuka, lajur luar dan bahagian hiasan, lampu dalaman, shell cermin belakang dan medan lain digunakan, terutamanya digunakan dalam keperluan untuk ketelusan, lut dan gloss tinggi dan medan lain.

1, PMMA digunakan dalam lampu belakang kereta

Lampu kereta dibahagikan kepada lampu dan lampu belakang, dan bahan -bahan telus digunakan untuk bahagian -bahagian seperti lampu. Lampu lampu dan lampu kabus menggunakan bahan PC polikarbonat, ini kerana dalam proses memandu lampu masa penggunaannya sering agak panjang, manakala kereta yang memandu pada keperluan rintangan kesan lampu lebih tinggi. Tetapi PC yang digunakan untuk lampu juga mempunyai kompleks teknologi, kos tinggi, penuaan mudah dan kekurangan lain.

Lampu belakang biasanya menghidupkan isyarat, lampu brek, intensiti cahaya adalah masa perkhidmatan yang rendah, pendek, jadi keperluan rintangan haba agak rendah, kebanyakannya menggunakan bahan PMMA, transmisi PMMA 92%, lebih tinggi daripada 90% PC, indeks refraktif 1.492, rintangan cuaca yang baik , kekerasan permukaan yang tinggi, adalah topeng lampu belakang, reflektor, panduan ringan bahan yang ideal. Oleh kerana kekerasannya yang tinggi, PMMA mempunyai rintangan calar yang baik dan boleh digunakan secara langsung tanpa perlindungan permukaan apabila digunakan sebagai bahan cermin perlawanan luaran. PMMA penyebaran cahaya mempunyai ciri -ciri penyebaran yang tinggi dan mudah untuk mencapai kesan pencahayaan seragam, yang merupakan salah satu bahan utama dalam aplikasi lampu belakang semasa.

2, PMMA untuk topeng papan pemuka

Topeng papan pemuka terutamanya memainkan peranan melindungi instrumen dan memaparkan data instrumen dengan tepat. Topeng panel instrumen biasanya suntikan dibentuk, PMMA lebih banyak digunakan, dengan ketelusan yang tinggi, kekuatan yang cukup, kekakuan, kestabilan dimensi yang baik, dalam sinaran suria dan haba sisa enjin di bawah suhu tinggi tidak ubah bentuk, dalam suhu tinggi jangka panjang tidak ubah bentuk , tidak gagal, tidak menjejaskan ketepatan instrumen.

3, lajur luaran dan kepingan trim

Lajur kereta dibahagikan kepada lajur ABC, keperluan prestasinya terutamanya gloss tinggi (umumnya piano hitam), rintangan cuaca yang tinggi, rintangan haba yang tinggi, rintangan gores, skim yang biasa digunakan adalah cat semburan abs+, cat semburan pp+ Skim, dan skim PMMA yang teguh. Berbanding dengan skim lukisan semburan, PMMA dapat menghapuskan proses penyemburan, lebih mesra alam, kos yang lebih rendah, dan secara beransur -ansur menjadi skim arus perdana.

4, PMMA digunakan untuk lampu dalaman

Lampu dalaman termasuk lampu bacaan dan lampu suasana. Lampu membaca adalah sebahagian daripada sistem pencahayaan dalaman kereta, biasanya dipasang di bumbung depan atau belakang. Untuk mengelakkan pencemaran cahaya, lampu membaca secara amnya menyebarkan cahaya, menggunakan penyelesaian matte atau frosted PMMA atau PC.

Lampu atmosfera adalah sejenis pencahayaan yang dapat mewujudkan suasana yang selesa dan meningkatkan rasa kenderaan. Jalur panduan cahaya yang digunakan dalam cahaya ambien dibahagikan kepada dua jenis: lembut dan keras mengikut tekstur mereka. Tekstur panduan cahaya keras adalah sukar, tidak boleh membongkok, secara amnya melalui pengacuan suntikan atau pengacuan penyemperitan, bahan kepada PMMA, PC dan bahan -bahan lain dengan ketelusan.

5, PMMA digunakan di perumahan cermin pandangan belakang

Pandangan cermin pandangan belakang terutamanya memerlukan gloss tinggi dan kecerahan hitam, sambil memerlukan kekuatan impak yang tinggi, rintangan calar dan rintangan cuaca. Oleh kerana bentuk shell cermin umumnya melengkung, mudah untuk menghasilkan tekanan, jadi prestasi pemesinan dan ketangguhan diperlukan untuk menjadi agak tinggi. Skim konvensional mempunyai lukisan semburan abs, tetapi pencemaran proses serius, prosesnya banyak, penggunaan skim PMMA dapat mencapai penyembur percuma, umumnya di sini untuk menggunakan tahap bahan PMMA yang teguh, untuk memenuhi garis ujian dalam percubaan drop dan lain -lain projek.

Di atas adalah aplikasi rutin PMMA dalam medan automotif, terutamanya berkaitan dengan optik atau penampilan, PMMA menambah lebih banyak kemungkinan ke medan automotif.